english index tobacco control English Index english index tobacco control 日本語目次



Railway Service in Korea


Korean Express Train, KTX


Korea Train Express map in 2012


Korean Train Express (KTX) is South Korea's high-speed rail system, operated by Korail. Construction
began on the first section of the railway line in 1992. The project was later split into two phases and
combined with conventional line upgrades, adding a second route from Seoul to Mokpo. The system's
technology is largely based on the French TGV/LGV system, but domestic development based on
transferred technology began early. In April, 2004, KTX services were launched. After missing forecasts
and running deficits in the first year, KTX increased market share, transporting over 100,000 passengers
daily and making a profit for Korail since 2007. In November, the Seoul-Busan line entered in full service.
Source: Wikipedia


KTX high-speed train departure for Seoul at Busan station 釜山駅

Busan station plaza and a train ticket office

Busan KTX station

(L) The KTX locomotive is similar to that of French TGV. (R) Jacobs bogies:
Instead of being underneath a piece of rolling stock, Jacobs bogies are placed between two-car body sections.
The cars on either side spread their weight on one-half of the device.

(L) A departure board at Busan station (R) KTX offers two classes: First Class ( as shown in this photo ) and Standard Class.

Singyeongju KTX Station completed in November 2010 新慶州駅
A new station building and railway track

(L) Hall of the Singyeongju KTX Station
(M) Automatic vending machine to distribute a free mineral water for the First-class passengers
(R) Interior of the First-class vehicle

Singyeongju KTX Station departure board and platform

KTX train had a brief stop at East station.
東便駅

Many high-raised condominiums are observed near the urban district. The express train arrived at KTX Seoul terminal.

Seoul KTX station ソウル駅

Plateform and express train at Seoul KTX station

(L) Old Seoul station was expanded throughout the post-Korean war era, and a new terminal next to the existing one
was completed in 2004, in coincide with the augmentation of KTX high-speed rail service.
(R) A high-speed KTX train is waiting for a departure at Seoul station.

Seoul station: The main entrance and airport express train entrance


Gyeongju station is located in the city centre, and is served by 7 direct, but slow, Seamaeul trains
per day from Seoul. These trains take up to five hours and stop at a large number of stations
along the route. An alternative option is to take the KTX high-speed train to Singyeongju station.


Gyeongju station 慶州駅

Gyeongju station: A rainbow was temporarily observed, in the distance.

A local train(Diesel caris departing from the Busan station.


Subway Network between Busan and Seoul

The Busan Subway  consists of five lines, 128 operating stations, and 106.8 kms of tracks.
The Seoul Metropolitan Subway is one of the most heavily used rapid transit systems in the world,
which services 7 million passengers by the metropolitan system alone and well over 8 million trips
daily by the greater system's sixteen lines. Ticket prices are 1,150 won for a trip up to 10 kms,
with 100 won added for each subsequent 5 km.



Busan subway entrance connected to the Lotte Underground shopping mall.


Busan subway entrance and a ticket gate
The computerized gate put on the light on when the ticket is valid to that station.

(L) The subway entrance locates near the Busan KTX station
地下鉄釜山駅
(R) Interior of Busan subway train

(L) Seoul subway Line 3 station, Dongguk University
東大入口駅
(R) Emergency-call panel placed in the Seoul subway station.

Automatic vending machine for subway ticket and automated ticket gate at Seoul.

(L) A single journey ticket (R) T-Money: a chargeable ticket card

Platform screen doors and subway train at Seoul

(L) Seoul subway train is passing Dongho Bridge, over the Han-Gang River.
東湖大橋(漢江)
(R) Fire extinguisher and alarm call panel is equipped at each subway vehicle.


Airport Express, Seoul


Automatic vending machine for a ticket to Incheon International Airport placed at the Seoul station.


AREX is a South Korean railway line that links Seoul with Gimpo Airport and Incheon International Airport.
The section between the two airports opened in March, 2007. The extension to Seoul Station was opened
in December, 2010. The line was built and operated by a private company, but after financial difficulties,
South Korean national rail operator Korail bought a majority stake. However, when the writer used this
express train, there were a few passengers on a train. Perhaps, many tourists may use airport bus or taxi.


(L) Soeul station of the Airport Express Train to Incheon International Airport
(R) Interior of the airport express train

Incheon Airport station


All railway trains should be completely smoke -free.
海外鉄道紀行

イタリア鉄道旅行・シシリア イタリア鉄道旅行記 Italia Rail: Trenitalia
アイルランド鉄道旅行 アイルランド鉄道旅行記  Rail Travel Ireland
ニュージランド鉄道旅行 ニュージランド鉄道旅行記  NZ Rail: Tranz Alpine/Scenic
オーストラリア鉄道旅行 オーストラリア鉄道旅行記   Brief Journey by Australian Rail
米国・東北部鉄道旅行 ボストン-ニューヨーク高速鉄道  Amtrak Acela Express/Boston_Newyork
シカゴ鉄道 シカゴCTA鉄道  Chicago CTA Rail
マイアミ鉄道 マイアミMETRO鉄道  Miami Metro Rail

ストックホルム・空港鉄道 ストックホルム・アーランダ急行  Stockholm Arlanda Airport and Express
ストックホルム地下鉄 ストックホルム地下鉄・近郊鉄道 Stockholm County Railways
スエーデンX2000の旅 X2000の旅  X2000:Stockholm_Copenhagen Express
コペンハーゲン近郊鉄道・地下鉄 コペンハーゲン地下鉄・近郊鉄道  Greater Copenhagen Railways
パリ鉄道ターミナル駅 パリ鉄道ターミナル  Paris Rail Terminals
パリ近郊鉄道・地下鉄 パリ地下鉄・近郊鉄道  Paris Metro_RER_Tram
タイ・バンコク鉄道 バンコク・スカイトレイン・地下鉄・タイ鉄道   Bangkok Mass Transit/Thai Railways
台湾高速鉄道 台湾高速鉄道  Taiwan High Speed Rail
フィンランド鉄道 路面電車 地下鉄 フィンランド鉄道、路面電車、地下鉄  Railways in Helsinki, Finland
インド鉄道 インド鉄道・地下鉄  Indian Railways and Dehli Metro

シカゴ鉄道 ポルトガル地下鉄・鉄道  Portugal Metro, Railways
マイアミ鉄道 アムステルダム鉄道・市電  Amsterdam Rail
シカゴ鉄道 スペイン高速鉄道  High-speed train in Spain
マイアミ鉄道 バロセロナ都市交通  Barcelona Railways
パリ近郊鉄道・地下鉄 ワシントンDC地下鉄・ユニオン駅  Washington DC Metro/Union Station

  フランス国鉄の旅  Railway Travel in France
 ドイツ国鉄の旅 Railway Travel in Germany
 バンクーバー・スカイトレイン Vancouver Skytrain
パリ近郊鉄道・地下鉄 カナダ・エドモントン地下鉄  Edomonton Metro<
パリ近郊鉄道・地下鉄 カナダ大陸横断鉄道・VIA Trans-Canada Railway, VIA

パリ近郊鉄道・地下鉄 韓国高速鉄道・空港急行・地下鉄 Korea Train Express, Airport Express and Metro
米国・東北部鉄道旅行 シアトル・モノレール、リンク鉄道 Monorail and Link railway st Seatle
米国・東北部鉄道旅行 米国アムトラックで氷河国立公園へ Amtrak: Seatle to Glacier National Park
パリ近郊鉄道・地下鉄 サンフランシスコ・バート、 ケーブルカー、市電 San Francisco, cablecar, tram and Bart

パリ近郊鉄道・地下鉄 ドイツ、オーストリア、スイス鉄道 Trains in Germany, Austria and Switzerland in 2013
米国・東北部鉄道旅行 モスクワ地下鉄  Moscow Metro
パリ近郊鉄道・地下鉄 サンクトベルグ地下鉄 Saint Petersburg Metro
米国・東北部鉄道旅行 ロシア高速鉄道  Sapsan, high-speed train of Russia
パリ近郊鉄道・地下鉄 サンクトベルグ・ヘルシンキ鉄道 Allegro, high-speed train between Finland and Russia

パリ近郊鉄道・地下鉄 アラスカ鉄道 Alaskan Railroad
パリ近郊鉄道・地下鉄 キャンベラ・シドニー鉄道 Railways connecting Canberra and Sydney, Australia
米国・東北部鉄道旅行 ゴールドコースト市内電車  Gold Coast Light-Rail
パリ近郊鉄道・地下鉄 ノルウェー・トロンハイムオスロ鉄道 Train in Norway, Trondheim to Oslo

 Smoking ban in the railway trains of the world


韓国の高速鉄道システム、KTX ( Korea Train Express )はフランスのTGVの技術を導入して建設、
営業運転での最高速度は時速、305キロである。1990年に事業計画・路線が確定し、1992年に着工、
12年の歳月と、国家予算の2割に達する総額22兆ウォン(約1兆8000億円)ともいわれる事業費をかけ、
2004年4月に暫定開業した。2010年11月、東大邱 - 釜山間の開業により、ソウル - 釜山間の全線
完全開通した。最速列車の所要時間は2時間18分。開業した新慶州駅はとても広く、親切な日本語を
よく理解する案内係も常駐している。慶州駅と市内、およびホテル間を結ぶバスは、40分乗っても
1,500ウオン(120円)と非常に経済的である。ただし、バスの表示はハングル文字のみで解読は難しい。
KTX乗車券は
インターネットでパスポート番号を入力して買うことができる。座席指定は駅の窓口で行う。

韓国を縦断する基幹鉄道であったが、ジーゼル列車を使用したローカルな鉄道となっている。目的地
までの所要時間が長く、今では鈍行列車となっている。しかし、昔の面影を残しており、高速鉄道、
KXTと別の意味で利用するのも一興であろう。

手頃な料金で市内を縦横に移動できる庶民の足は地下鉄で、釜山、ソウル両都市とも効率よく市内を
観光できる。釜山の地下鉄には一日乗車券があるが、ソウル地下鉄にはない。しかし、日本の「Suica」と
同じような「T-Money」があり、簡単に入金チャージ出来るので大変便利である。ただ短期滞在者は
必要以上にチャージしてもお金は戻らないので注意が必要である。またすべての駅でエレベータが
完備していないので、大きな荷物を抱えての移動は無理である。最近導入された韓国製の車両は車幅が
広く、ゆったりとしている。ハングル文字の読めない人は英語か漢字の駅名を覚えておくとよい。だが、
現地の人にはハングル以外の表現を理解できない人も多い。釜山駅には日本語の案内人がいることがある。
ソウルの地下鉄は路線数も多く、遠い郊外にまで延びている。一駅乗っても、1150ウオン(約80円)、
「T-Money」を使用すると1050ウオンだが、3駅から6駅くらい乗る市内のスポット観光には最適である。

KORAIL空港鉄道はソウル駅と仁川国際空港とを結ぶ。愛称は「AREX」で、2007年に金浦空港 - 仁川
空港間で暫定開業した。2009年7月のソウル地下鉄9号線の開通と、 2010年12月の金浦空港 - ソウル駅
区間が延長開通した。先行開業区間の需要見通しが甘く収益性が低かったため、2009年11月30日
韓国鉄道公社(KORAIL)が会社社を買収し、商号を「KORAIL空港鉄道」に変更した。 団体旅行が多く、
空港からバスを利用していることがその背景にある。タクシーもディスカウントを持ちかけて顧客獲得に
懸命である。電車は高速道路沿いに走行するが、一部路面の悪い個所があり、細かく振動していた。


Korea

Korea 2009 Smoking Restriction in Korea 2012 Hotels in Korea Railways in Korea
Korean tours Korea 2012


韓国の鉄道
2012年5月写真撮影および執筆
「禁煙席ネット」主宰 日本タバコフリー学会顧問 医学博士 宮本順伯
This Web site is link-free.
The article was written in May 2012. All photographs were taken in May 2012,
by Junhaku Miyamoto, M.D., PhD.
An information was added in December 2016.



Korean Tour



Special Note
 Two South Kuril and two islands off Hokkaido are the own land of Japan.
 
全室禁煙ホテル(日本全国)
 世界の鉄道車内は完全禁煙
 レストラン、カフェ、鉄道の全面禁煙はオリンピック開催の前提条件
 受動喫煙防止でWHOが各国政府に屋内全面禁煙の法制化を勧告


筆者の主張サイト
 テレビ小窓の人物表示をやめよ  朝日新聞私の視点 「受動喫煙防止法を制定せよ」   南千島、北方4島は日本固有の領土
 生活基盤と自然とを調和させた未来を  喝!日本の政治社会批判   警告 :節税賃貸住宅が乱立


www. kinenseki.net  アクセスの多いサイトを含めた索引
COPYRIGHT(C)2006-2018 JUNHAKU MIYAMOTO, M.D. ALL RIGHTS RESERVED.
The way to contact to the writter

女性限定全館禁煙マンション(PR)
Junhaku Miyamoto profile



smokefree.jpn.com
受動喫煙防止条例  屋内全面禁煙  鉄道車内完全禁煙レンタカー レストラン バー 飲食店 ホテル 空港 公共空間 喫煙規制
Restaurant hotel railway rent-a-car travel airport tobacco smoking ban