Trans-Siberian Railway
シベリア横断鉄道

The Trans-Siberian Railway is a network of railways connecting Western Russia to the Russian Far East.
It is the longest railway line in the world, with a length of over 9,289 kilometres, starting from the capital
Moscow, the largest city in Europe, and ending at Vladivostok, on the Pacific Ocean.

シベリア鉄道は、ロシア連邦南部のシベリア（極東ロシアを含む）とヨーロッパロシアを東西に横断する鉄道。
全長は9,297kmで、世界一長い鉄道である。これとは別に、第二シベリア鉄道（バイカル・アムール鉄道、バム鉄道）
もある。 ロシア帝国時代に建設され、2021年時点では会社形態のロシア鉄道により運営されている。
Picture source:NHKBS 国際報道



Picture source: NHK BS September 21, 2021

(L) The Trans-Siberian is a vital link to the Russian Far East. (R) Train entering a Circum-Baikal tunnel west of Kultuk

(L) The Trans-Siberian is a vital link to the Russian Far East.
(R)バイカル湖畔を走る列車 Trans-Siberian Railway on the coast of Lake Baikal

(L) 鉄道工事に従事する囚人 1900年代初頭　 Prisoners engaged in railway construction
(R) ロシア中部の都市、クラスノヤルスク駅　Krasnoyarsk railway station
The above 8 photos are taken from Wikipedia.

(L) カマ川にかかる鉄橋　Kama River Bridge (M) クラスノヤルスク橋　Krasnoyarsk Bridge
(R) 9,288kmポスト（ウラジオストク駅）Vladivostok railway station


ロシアの広大な国土を貫くシベリア鉄道、・・世界最長と知られているが、大自然の中を9,300キロほどの距離を
1週間で結ぶ。車窓からは、のどかなロシアの原風景が広がる。2020年にはシャワールームのある車両も整備され、
より快適になった。

何といっても資源輸送に欠かせないのがシベリア鉄道だ。貨物の長さは１kmのものもあり、国の産業に必要な
石炭や石油などの天然資源を国の内外に運ばれる約半分がシベリア鉄道を介している。鉄道会社はアジアと欧州を
結ぶ物流網の更なる発展に向け改革を急いでいる。その背景にはコロナ感染終息後の急速な回復に伴う世界的な
コンテナ不足がある。船便の値上がり、航空便の大幅な減少するなか、鉄道輸送の需要が高まっている。新たな
線路の改修、新たなトンネル建設、複線化工事などの取り組みで、3年後には30％取り扱い貨物量の増加が見込ま
れるている。シベリア鉄道はポストコロナ時代の物流大動脈の座をこしたんたんと狙っている。
（参考）NHK BS 2021.9.21

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シベリア横断鉄道
執筆　医学博士 宮本順伯
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The article was written in October 2021, by Junhaku Miyamoto, M.D., Ph.D.
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