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Canada smoking ban
 VIA Train in Rocky Mountains



VIA: Vancouver to Toronto

The Toronto-Vancouver train, which takes four days to travel between one of Canada's largest
cities and the Pacific Coast, lets you see the breadth of the country like never before.
A train goes up through rocky mountains, passing the town of Jasper, wide Canadian prairies,
forests reflecting on the surface of Great Lakes, arriving at a large metropolitan area of Toronto.



(L) The western terminal of the Pacific Central Railways, Vancouver station (R) A baggage check-in place of the station

(L) This terminal station is used by both Canadian VIA trains and American Amtrack trains.
(R) A waiting room, Salon Panorama Lounge is for the first-class passengers.

The VIA train for Toronto is ready to start at the Vancouver station.

(L) Train conductor welcomes passengers, providing a step into a vehicle.
(M) A corridor of a train and a compact dressing table in the cabin compartment.
This train steel body was made by a German manufacture.
(R) A final check of cell phone before the departure of the train

(L) A train is leaving downtown Vancouver. (M) A train crossed Fraser River. A SkyTrain Bridge is in the left side.
(R) VIA train crossing North Thompson River, British Columbia

(L) Main observation lounge at the last train vehicle (M) The skyline coffee shop (R) Kamloops North station

A dome-car is composed from the lower lever and upper level. Passengers can have tea, coffee, soft drink and fruits.

A high-up scenic dome-car view: VIA train is running beside a lake in the early morning.

(L) Kamloops North station.
This is the junction point of Canadan National ( CNR) and Canadian Pacific ( CPR ) railways
The CNR' passenger services ended in the western Canada in 1978.
(R) All Canadian railway stations are smoke-free.

(L) A dinning room car was full with reserved guests. All meals served without cost for the first-class passengers.
(M) A breakfast was served after a menu was ordered. (R) A cafe serving facility in a train

(L) Canada is a wide country. Canada uses six primary time zones. They are Newfoundland Time Zone,
Atlantic Time Zone, Eastern Time, Central Time Zone, Mountain Time Zone, and the Pacific Time Zone.
(M) Senior Canadians were enjoying a friendly conversation at the rear dome car.
(R) A small village in that the VIA train had a brief stop.

The train stopped for about half an hour. Passengers may leave train and breath deeply a fresh air.

(L) A train slowed down while passing a railway-side fall.
(R) A train stopped at a small town, with the snowy Canadian Rockiy mountains on the back.

A single VIA railway track line goes in the mountainous wooded area and along the river stream.

(L) A dinning room car at a lunch time (R) A new observation car

Mount Robson, British Columbia, one of the most prominent mountains in North America, with a high of 4,663 m.

Mount Robson viewed from a dome car.

(L) The interior of the economy-class vehicle (M) A woman was singing with a guitar in a lobby-car. (R) A locomotive of VIA train at Jasper

(L) This map shows how the VIA train traveled through the Rocky mountain area.
(R) A train staff cleaned the body with a high pressure hose.

A train arrived at Jasper station and unloaded passengers' baggage to a luggage van.

A VIA train ticket and baggage tag

(L) The place of baggage pick-up at Jasper VIA station (R) Jasper railway station


The VIA Rail Canada pass through the Yellowhead Pass, which is a mountain pass across Continental
Divide of the Canadian Rockies. It is located on the border between Alberta and British Columbia,
and lies within Jasper National Park and Mount Robson Provincial Park. It was constructed
circa 1910-1913, and the trains of their successor, the Canadian National Railway, run this route,
in contrast with that Canadian Pacific Railway still used the Spiral-Tunnel route. At present, all VIA
passenger trains run through the Yellowhead route.


(L) The locomotive of the founder, Canadian National Railway is climbing in the Yellowhead pass. It is 1,131 m high above sea level.
(R) The VIA train skirt the Moose Lake for a while, before arrive at Jaspar.

Railway Trip by VIA Train



Smoking policy: This Vancouver-Toronto route offers a smoke-free environment.
Those who wish to smoke will be able to do so during regular station stops at Capreol,
Hornepayne, Sioux Lookout, Winnipeg, Saskatoon, Edmonton, Jasper and Kamloops.



This picture shows the railway truck of Canadian Pacific Railway and a marmot.

An ultra-long freight train from Vancouver is now going to pass through the Spiral Tunnels in Rocky Mountains.


When British Columbia joined Confederation in 1871, it was on the condition that Prime Minister,
J A. Macdonald would build a railway to link the province to the rest of the country. Building
a railway across such a large continent was a major undertaking, and one of the most serious
obstacles was the Rocky Mountains. Several passes were considered for the route and despite
its rugged terrain, Kicking Horse Pass was chosen because of its proximity to the US border and
its shorter distance to the Pacific Coast.

Spiral Tunnels




カナダ横断鉄道の一番長い区間がバンクーバーからトロントに向けて走るVIA寝台列車である。航空機で4時間
30分で到達出来る区間を4泊5日かけて運行している。日本では到底考えられないのんびりとした旅である。
つまり時間を全く気にかけない人々が列車の乗客である。そのほとんどはシニア層であるのは当然といえよう。
列車が駅に停車している時間も長く、アルバータ州バンフ駅で90分、マニトバ州のウイニベグ駅では180分の
休憩がある。街の散歩や軽食をとるには十分の時間である。1等は3食付きでメイン展望車にはいつでも果物や
飲み物が用意されているので食べ物を買い込む必要はない。旅のハイライトはバンクーバーからジャスパーまで
の雪を抱いたロッキー山脈、そして秋の紅葉に映えるスペリオール湖北岸の森林地帯であろう。

バンクーバー・トロント間、5日間の旅の最中に列車内での喫煙は一切出来ない。一日に2−3回、停車する駅の
屋外でのみタバコを吸うことが許される。日本のガイドブックに列車内に喫煙ブースが存在すると書いてある
のもがあるが、完全な間違いである。日本での考え方、あり方は異常としか言いようがなく、他の国では全く
受け入れられない。

1974年の夏にもロッキー山脈越えの名所、スパイラルトンネルで長い長い列車の最後部がトンネルに入る前に
先頭の機関車がトンエルを抜け出て轟音と共にすぐ前を横切るのを見ることが出来た。さらに今回は貨物列車が
トンネルに入る時から、全部の車両が出終わるまでをビデオに撮影した。現在はイベント列車を除き貨物輸送
専用の鉄道だが、その運行時間が不定期であり、いつ列車が通過するか分からない路線なので本当に幸運であった。


All railway trains should be completely smoke -free.
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Smoking ban in the railway trains of the world


Canada
Smokefree British Columbia Smokefree Alberta  Trip to Canada 2011 Vancouver North Vancouver
Whistler Skytrain  VIA train Jasper Icefield and Bow Summit Emerald Lake Lake Louise
Banff Calgary Edmonton Hospitals in BC and Alberta Tobacco control in B.C. and Alberta 2011
Ontario 2010 Quebec 2007



大陸横断鉄道でカナディアンロッキーへ
2011年7月執筆
「禁煙席ネット」主宰 日本タバコフリー学会顧問 医学博士 宮本順伯
This Web site is link-free.
The photographs were taken and the article was written in June-July 2011,
by Junhaku Miyamoto, M.D., PhD.



Canada smoking ban
Jasper and Parkway, Alberta, Canada



Special Note
 Two South Kuril and two islands off Hokkaido are the own land of Japan.
 
全室禁煙ホテル(日本全国)
 世界の鉄道車内は完全禁煙
 レストラン、カフェ、鉄道の全面禁煙はオリンピック開催の前提条件
 受動喫煙防止でWHOが各国政府に屋内全面禁煙の法制化を勧告


筆者の主張サイト
 テレビ小窓の人物表示をやめよ  朝日新聞私の視点 「受動喫煙防止法を制定せよ」   南千島、北方4島は日本固有の領土
 生活基盤と自然とを調和させた未来を  喝!日本の政治社会批判   警告 :節税賃貸住宅が乱立


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