Smoke-free rental cars with Avis and Hertz
Avis rent-a-car office: Helsinki, Finland in the left and Christchurch,
New Zealand in the right
An official website of Avis announced that after February 2009, smoking is no longer permitted in
Avis rental vehicles in Singapore. This is an effective measure aimed at
boosting air quality and
comfort in a car rented. Through this strict no-smoking policy, Avis aims
to make a car rental an
even more enjoyable experience-especially for the large non-smoking majority. Experience abroad
has shown that ever more customers are demanding no-smoking car. As the
same story in the
hotel sector, where many guests now explicitly wish to stay in a 'nonsmoking
room'.
Since April 2008, there has been a smoking ban in Avis rental vehicles
in the countries of Austria,
Czech Republic and Switzerland, The Avis Finland says all cars provided by Avis are smoke-free.
It seems to me the situation has changed. Rental car companies now 'insist'
rather than 'request'
that customers not smoke in its cars.
No smoking notice placed on the Hertz rent-a-car office in Helsinki.
The sign plate proved by a rental-car office at Hertz, Helsinki says that smoking is prohibited all
Hertz' rental vehicles. Failure to adhere to these rules can result in
an additional cleaning charge
( minimum 100EUR + tax ).
Hertz files for bankruptcy as the coronavirus pandemic crushes the car-rental
industry
British National Car Rental and Guy Salmon have announced that their fleets
of
a rental car will be strictly nonsmoking. All the vehicles will have a
sticker prominently
displayed on the dashboard.
In October 2009, Avis and Budget announced that their fleets in the countries
of United States
and Canada would be 100% smoke-free. For the violation of this rule will be charged a cleaning fee of
up $250 on customers who smoke in the cars. The spokesman of the Avis Budget
Group said that the
most frequent request they get is for a smoke-free car, and a common customer's
complaint is a car
that smells of smoke. No employees who drive the vehicle are allowed to smoke, and the cars undergo
a new inspection upon return. It eats a more cost to clean a smoky car,
and it often has to be taken
out of service longer.
(Reference ) USA TODAY September14, 2009
All Avis and Budget rent-a-cars in Canada and United States have been smoke-free.
If you smoke inside, a cleaning fee up to $250 will be charged to your
credit.
Smoking Ban and Tobacco Control in Finland
Sheraton and Marriott Hotel Chains ban smoking in the Hotels.
All rental cars provided by Avis, Hertz, Budget is smokefree in the countries
in Europe and
North America.
レンタカーの100%禁煙化が進行している。しかし、アイルランドのような喫煙規制先進国でも法律でレンタカー
の全面禁煙まで踏み込んで規定していない。英国ではナショナル・レンタカーが自主的に全面禁煙を実施している。
エイビス・レンタカー(本社所在地、シンガポール)は、2008年4月にスイス、チェコ、オーストリアでの
エイビス全車両を全面禁煙としたのに引き続き、2009年2月からシンガポールでの全面禁煙を定めた。
今回のフィンランド喫煙規制検証旅行でヘルシンキ国際空港でフィンランド国内すべてにおいて、エイビスの
レンタカーを全面禁煙とすることを確認した。ハーツでもすべての車種で全面禁煙としている旨の説明表示を
最も目立つカウンターに表示している。ペットと喫煙に対しアレルギー反応を引き起こす危険性を明示している。
禁煙車両を申し込んだのも関わらず、車内がタバコ臭かったり、灰皿にタバコのかすが残っていたとの苦情も
全車両禁煙とすることによっって解消される。大いに歓迎すべき決定である。ペットについては事前に会社側の
了解をとれれば良いようである。勿論、それなりの金銭的負担を担う。
7年ほど遅れて日本でもレンタカー全面禁煙化の動き
ニッポンレンタカー北海道では2016年11月より乗用車とワゴン車での全車禁煙をスタートさせた。利用客からの
アンケート調査で全面禁煙への高い支持が得られたことと、利用客からタバコ臭の苦情がまったく減少しない
ために実施にふみきった。航空機や北海道内の列車での完全禁煙が定着するなか、公共的交通機関として、安心、
快適な車両の提供を約束している。
一方、九州のニッポンレンタカーでは2017年10月から乗用車、ワゴン車の全車禁煙として営業を開始した。理由に
車内に染み付いたタバコのにおいの問題を挙げているが、においが残るということは、子供を含めた利用客すべてが、
三次喫煙の被害に遭遇したとの意味合いを持つ。つまり使用中に受動喫煙の深刻な健康障害を受けていたことの
裏づけとなる。
会社側としても清掃の簡易化、配車スケジュールの大幅な効率化を図ることが出来るので、レンタカーの全車禁煙化
のメリットは非常に大きい。
ニッポンレンタカー、全車禁煙化
2018年11から日本の業界で初 レンタカー大手のニッポンレンタカーサービスは、乗用車とワゴン車の全車を2018年
11月から禁煙車にすると発表 した。健康志向の高まりでたばこ臭のない車への要望が強いことから、業界初となる
全車禁煙化に踏み切り、競合との差別化を図る。同社がレンタカーとして提供する乗用車とワゴン車は約26,400台で
そのうちの11%に当たる約2,900台が喫煙可能で運用している。喫煙車全てが新車に切り替わる11月から禁煙化する。
広報担当者は「利用者は臭いの中でもタバコ臭には敏感。健康志向の高まりの中で、快適な車を提供するため、全車
禁煙に取り組む と話す。ただし、トラックなど荷物運搬用の「商業クラス」は除外する。北海道では2016年11月に、
九州地区でも2017年10月に全面禁煙化している。
Source: Yahoo ニュース、April 5, 2018
レンタカー全面無煙化へ
執筆 医学博士 宮本順伯
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This information was provided by the Smokefree Hotel and Travel.
The photographs were taken in July 2009 and October 2010.
The article was written in August 2009 and retouched in October 2010 and
in June 2015.
by Junhaku Miyamoto, M.D., PhD.
Copyright (C) 2009 Junhaku Miyamoto, PhD. All right is reserved.
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