The Japan Railways Group, more commonly known as JR Group JR, consists of seven that took over most
of the assets and operations of the government-owned Japanese National Railways on April 1, 1987.
Most of the liability of the JNR was assumed by the JNR Settlement Corporation. The JR Group lies at the
heart of Japan's railway network, operating a large proportion of intercity rail services, including
Shinkansen, high-speed rail lines, and commuter rail service. Despite JR East, JR Central, JR West and
JR Kyushu now having full private ownerships; as if none of the JR Group company's third sector former
JR lines, is part of them, since they are successors of Japanese National Railways. JR Hokkaido, JR Shikoku
and JR Freight are still governed by Act for the Passenger Railway Companies and Japan Freight Railway
Company. Maps almost always denoted JR and private railways differently, as does JR itself.

JR（ジェイアール、Japan Railways 日本国有鉄道(国鉄）分割民営化により発足した、海道旅客鉄道（JR北海道）
東日本旅客鉄道（JR東日本）東海旅客鉄道（JR東海）西日本旅客鉄道（JR西日本）四国旅客鉄道（JR四国）
九州旅客鉄道（JR九州）日本貨物鉄道（JR貨物）、以上の鉄道事業者を中心とした企業群の総称である。また、
企業群における個別の会社に対する略称,　JR東日本などとしても用いられる。1987年（昭和62年）4月1日に、
国鉄から地域または分野別に事業を継承した法人で構成されている。

JR Hokkaido　全車禁煙
JR East　全車禁煙
JR Tokai　喫煙室設置
JR West Rail Star（全車禁煙：2012年廃止）
Jr Shikoku　全車禁煙
Jr Kyushu　原則禁煙

人口減と危機に瀕する鉄道経営
　　コロナウイルス感染拡大で大幅減収の鉄道各社

Suica

　
成田空港ー東京都市圏間鉄道
Narita Airport - Tokyo Railway services

All non-smoking Tokyo-Aomori bullet train 'Hayabusa' debuted in March 2011.
Maximum speed is 320 kms/H, the same level of France's TGV, the world fastest train.
JR東日本・高速列車・時速320KM/H

All non-smoking Tokyo-Akita bullet train 'Super-Komachi' debuted in March 2013.
JR東日本・秋田新幹線高速列車

Hayabusa, the new 300 km/h shinkansen train operated by East Japan Railway Company

The smoking room in the train infringes the health of the passengers.”


過去のJR方針
●ＪＲ禁煙車両の分析結果およびコメント
●2002年禁煙・喫煙車両に関するＪＲのアンケート回答
●2003年現在のJRに於ける禁煙車構成と禁煙化達成率
●2005年禁煙・喫煙車両に関するＪＲの方針
●2006年禁煙・喫煙車両に関するＪＲの方針 　
●2007年禁煙・喫煙車両に関するＪＲ・私鉄の方針

●Tokyo Station
●N700

国内鉄道・海外鉄道レンタカーを利用した旅


JR Japan Railway
執筆　医学博士　宮本順伯
The article was written in July 2007, and last revised in April, 2021, by Junhaku Miyamoto, M.D., PhD.