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Gothenburg City Tour



Ferries connecting the Danish and Swedish coast run around the clock, and
it takes only 20 minutes. A ticket of ferry between Helsingor and Helsingborg costs
about 39 Euros by car. Departure: almost every 20 minutes in a daytime.



Entering to Sweden from Helsingborg pier. A custom officer just blinked at my car.

(L) Euro Highway, E20. Driving north to Gothenburg. (R) A highway tunnel in Sweden digging a hard rock.

A country rich in green woods and farm land.

Euro Highway, E20, entering to Gothenburg. This road continues to Oslo, Norway.

Gothenburg Central Station at dusk

A busy Gothenburg Central Station in the morning.

Gothenburg Central Station. There are many local train services.

A waiting lobby of Gothenburg Central Station. Toilet is toll. A passenger takes her dog into a train.

Departure board and the connecting passage way to a bus terminal.

(L) The main entrance of Gothenburg Central Station (R) computerized motorman's panel.
Sweden's railways run with left-hand traffic, in contrast, Denmark's railways run with right-hand.
Therefore, the driver's seat stands in the center.

(L) No smoking and no dog and quiet sign (M) Interior of a quiet train (R) A train which allows a bicycle, baby carriage and pets in,
is rather popular in a youth?


Gothenburg, 'Yeutebory', is the second-largest city in Sweden. About 500,000 inhabitants live
in the municipality (2008). It is located on Sweden's West Coast at the outlet of Gota river.
With over 60,000 students, Gothenburg University is the largest in Scandinavia.

The Gothenburg tram network consists of 80 km track. It is the largest tram network in Scandinavia.
It has around 200 tram cars (2006), which perform about 2,000 trips and cover 30,000 km per day.


(L) Gothenburg Bus Terminal Station. The roof appears as a solar panel, but it is a ventilator.
(R) A city map of Gothenburg. Gota River flows into Skagerrak strait of North Sea.

(L) A restaurant in the city center of Gothenburg. (R) Gothenburg trams are painted with a various color.

The tram car terminal in front of the Gothenburg Central Station.

(L) A two-car tram at the square in front of the Gothenburg Central station. (R) A busy Nordstan shopping district in Gothenburg.

(L) Japanese restaurant, 'Sakura' and Sushi bar in Drottninggatan (Queen's Street), Gothenburg.
(R) Swedish children eating 'sushi' assisted by their mother.

McDonald at Drottninggatan, Gothenburg ( The law prohibits smoking ).

(L) Enjoying a summer sunlight at a cafe in Gothenburg. (R) a Gothenburg tram in old fashioned.

(L) Kungsportsavenyen Street, Gothenburg. A thread-and-yarn shop seen next to a park. (R) A bronze statue of the knight.

(L) A vintage tram of Gothenburg. A similar tram was seen in Tokyo during Meiji era.
(R) A bicycle road is well settled in Gothenburg.

(L) Lilla Bommen of Gota River in front of Opera House, Gothenburg.
(R) The width of a bicycle road is the same all the way, but a pedestrian road becomes
considerably narrow. ( Photo taken near Gota Tunnel Entrance ).


スウェーデンとデンマークとを結ぶ主要なルートは、 Helsingor とHelsingborg との間を連絡していた
フェリーであった。しかし、2000年にマルメとコペンハーゲンを繋ぐ大橋とトンネル( Oresund Connection )の
開通で、鉄道車両をも乗せて運行していた重要な役割を終え、今ではローカルなフェリーサービスとして
活躍している。海峡横断に要する時間は20分と短い。

スウェーデンのハイウェイ走行時の最高速度制限は110キロ/時である。英国とともにEU諸国の中では厳格な
規制を敷いている。英国は今でも左側通行であるが、スェーデンでは周辺諸国に合わせ、1967年に左側通行から
右側通行に変更した。デンマークでは休憩スペースが道路脇にあり、ハイウェイに直結しているが、
スウェーデンでは走行路の横にはなく、インターチェンジで一旦、一般道路に出て利用する。欧州の高速道路は
Oresund Connection、Great Belt Bridgeなどの大規模道路施設を除き、すべて通行無料である。

スウェーデン、デンマークを含むスカンディナビア諸国では昼間でもヘッドライトをつけて走る規則になっている。
北欧では冬期は昼間でもうす暗いので、ライトをつけて走ったことがその始まりであるが、英国では3年以内に、
EU加盟国でも2011年以降の新車については昼間のヘットライト点灯義務が科せられる模様である。環境面からの
反対意見もあるが、交通事故による死者を5%減らせるとの試算もあり、EUでは運転上の常識となる日も近い
かもしれない。

ヨーテボリ・トラムカーは関係自治体共同出資による Vastrrafik が運営している。12の主として路面を走る
路線があり、ヨーテボリ市民の重要な足となっている。日本では明治時代に路面電車として走っていた、
昔なつかしいトラムが今現役で活躍している。トラム全体の走行距離は1日、延30,000 キロとされている。
自動車と同じく右側通行である。電車フアンにとっては魅力ある街である。



All railway trains should be completely smoke -free.
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ヨーテボリ訪問記
2008年8月執筆  2009年9月英文加筆 写真撮影 2008年7月  医学博士 宮本順伯
「禁煙席ネット」主宰 日本タバコフリー学会顧問 医学博士 宮本順伯
This Web site is link-free.
The photographs were taken in July, and the article was written in August 2008,
by Junhaku Miyamoto, M.D., PhD.

 
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Special Note:
 Two South Kuril and two islands off Hokkaido are the own land of Japan.
 Smoke-free hotels in Japan
 Domestic travel in Japan
 Smoke-free should be the minimum standard for the host city in the Olympic.
 WHO: Smoking should be banned in all public spaces.
 World population: seven billion v.s. Declining birth rate in Japan
 Nobody in the earth can destroy the natural beauty of the land.
 Tax saving's rental housing is mushrooming.


www. smokefree.jpn.com

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