We have to endure the smoking hazard when using the night train in Japan.
Picture source: japan-guide.com
Hokutosei: Ueno, Tokyo and Sapporo
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S=smoking vehicle
N-S=non-smoking vehicle
R=restaurant car
L=salon car
Restaurant car is next to the smoking vehicle.
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 70.6%
Non-smokers have to pass the smoking vehicle before going to the dinning
room.
※This Night train has been abolished in the summer 2015.
Cassiopeia: Ueno, Tokyo and Sapporo
Picture source:Wikipedia
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S=smoking vehicle
N-S=non-smoking vehicle
R=restaurant car
L=salon car
Restaurant car is next to the smoking vehicle.
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 40.0%
Non-smokers have to pass the smoking vehicle before going to the dinning
room.
※This Night train has been abolished in March 2016.
It remains as a special train that operates on specific days on the specific
route.
Akebono: Ueno, Tokyo and Aomori
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S=smoking vehicle
N-S=non-smoking vehicle
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 50.0%
※This Night train has been abolished in March 2014.
SunriseSeto: Tokyo and Takamatsu
SunriseIzumo: Tokyo and Izumoshi
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The train vehicles are detached into two trains at Okayama station.
S=smoking vehicle
N-S=non-smoking vehicle
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 21.4%
● The only smoking vehicles currently operated in April 2024 are Sunrise Izumo and Seto.
Twilight Express: Osaka and Sapporo
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S=smoking vehicle
N-S=non-smoking vehicle
R=restaurant car
L=salon car
Restaurant car is next to the smoking vehicle.
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 71.4%
An ashtray is the very important apparatus in the admired, popular observation
car of 'Twilight Express'.
The railway company gives priority to the smoking vehicle.
Non-smokers have to pass the smoking vehicle before going to the dinning
room.
Picture source:Wikipedia
机の灰皿に注目
※This Night train has been abolished in March 2015.
Hokutosei, Cassiopeia, Akebono, SunriseSeto, SunriseIzumo and Twilight
Express are the sign-marks of the train.
日本語表示
北斗星: 上野ー札幌 廃止済み
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S=喫煙車両
N-S=禁煙車両
R=食堂車
L=サロンカー
食堂車の隣は喫煙車両
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 70.6%
カシオペア: 上野ー札幌 廃止済み
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S=喫煙車両
N-S=禁煙車両
R=食堂車
L=サロンカー
食堂車の隣は喫煙車両
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 40.0%
※ 2024年現在、特定日、特定ルートでのみの限定運行
あけぼの: 上野ー青森 廃止済み
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S=喫煙車両
N-S=禁煙車両
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 50.0%
サンライズ瀬戸: 東京ー高松(毎日走行中)
サンライズ出雲: 東京ー出雲(毎日走行中)
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★列車は岡山にて7両づつに切り離される
S=喫煙車両
N-S=禁煙車両
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 21.4%
●喫煙ルームは、東海道・山陽・九州新幹線に設置されていたが、2024年3月に廃止された。
以降は寝台特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」の2列車のみが、車内で喫煙可能な列車となる。
トワイライトエクスプレス: 大阪ー札幌 廃止済み
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S=喫煙車両
N-S=禁煙車両
R=食堂車
L=サロンカー
食堂車の隣は喫煙車両
The smoking-vehicle ratio to total composition of a train = 71.4%
トワイライトエクスプレス机の灰皿に注目
車内勤務員は二次喫煙の被害を、タバコを吸わない乗客は三次喫煙の被害を受ける可能性が大きい。
三次喫煙の有害性
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All Japanese sleeping limited express trains connect a smoking vehicle.
Can you believe that? All sleeper-trains in Japan are running connecting
a smoking car. Smoking is freely allowed in these trains,
and, of course, there is an ashtray on a table of a room.
These sleeper-trains operated by railway companies of JR-East, JR-Hokkaido,
JR-Tokai and JR-West neglect the world trend
to abolish smoking room in a railway train. This is harmful to a train passenger, train conductor and sales woman in
the vehicle.
Japanese Government and a local prefecture do not control the undesirable
policy of these railway companies. It is very
regretable thing, compared to the advanced countries.
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All railway trains should be completely smoke -free.
海外鉄道紀行
イタリア鉄道旅行記 Italia Rail: Trenitalia
アイルランド鉄道旅行記 Rail Travel Ireland
フィンランド鉄道、路面電車、地下鉄 Railways in Helsinki, Finland
トロンハイム・オスロ間鉄道 Trohdheim-Oslo Railway, Norway
ボストン-ニューヨーク高速鉄道 Amtrak Acela Express/Boston_Newyork
シカゴCTA鉄道 Chicago CTA Rail
マイアミMETRO鉄道 Miami Metro Rail
ワシントンDC地下鉄・ユニオン駅 Washington DC Metro/Union Station
ストックホルム・アーランダ急行 Stockholm Arlanda Airport and Express
ストックホルム地下鉄・近郊鉄道 Stockholm County Railways
X2000の旅 X2000:Stockholm_Copenhagen Express
コペンハーゲン地下鉄・近郊鉄道 Greater Copenhagen Railways
バンコク・スカイトレイン・地下鉄・タイ鉄道 Bangkok Mass Transit/Thai Railways
台湾高速鉄道 Taiwan High Speed Rail
インド鉄道・地下鉄 Indian Railways and Dehli Metro
韓国高速鉄道・空港急行・地下鉄 Korea Train Express, Airport Express and Metro
香港空港エクスプレス・地下鉄 Airport Express and MTR, Hong Kong
中国高速鉄道 High-speed railway in China
ポルトガル地下鉄・鉄道 Portugal Metro, Railways
アムステルダム鉄道・市電 Amsterdam Rail
スペイン高速鉄道 High-speed train in Spain
バロセロナ都市交通 Barcelona Railways
パリ鉄道ターミナル Paris Rail Terminals
パリ地下鉄・近郊鉄道 Paris Metro_RER_Tram
フランス国鉄の旅 Railway Travel in France
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スイス・オーストリア・ドイツ鉄道 EU Trains 2013
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ゴールドコースト・ライトレール Gold Coast Light-Rail
成田空港・東京間鉄道 Narita Airport-City Rail Service
東北新幹線・はやぶさ Japanese high-speed train 'Hayabusa'
秋田新幹線・スパーコマチ Japanese high-speed train 'Super-Komachi'
Smoking ban in the railway trains of the world
鉄道全面禁煙化は世界の常識
豪華寝台列車、オリエント急行は全車禁煙(英国およびEU圏内では全車禁煙)
日本における鉄道喫煙規制
喫煙出来る車両を走らせている時代錯誤の大手鉄道3社(英文)
Three major Japanese railway companies think that the smoking car and/or
smoking booth
in a train are the superb service for train passengers.
Seven-Starsを除く、すべての豪華夜行寝台に喫煙車両を連結
新幹線 N700 に喫煙ブース
九州新幹線(R西日本乗り入れ新幹線)に喫煙ブース
JR西日本とJR東日本の豪華寝台列車に喫煙車両を新造(2017年)
A new deluxe sleeper-train provides smoking vehicle.
新幹線東京駅に見るJR東海とJR東日本の対応
小田急電鉄は喫煙ブースを廃止 (2007年3月)
JR 四国は喫煙ブースを廃止 (2011年3月)
すべての寝台列車に喫煙車両を連結:世界に類を見ない後進性と異常性
あなたは今も日本国内の幹線鉄路に喫煙車両が堂々と走行していることを想像できますか?もちろん車内には
灰皿を含め喫煙対応完備です。こうした喫煙車両を運行しているのはJR東日本、JR北海道、JR東海、JR西日本
の各社です。喫煙車両を運行ているのは日本の他はありません。
車内ではタバコを吸わない、吸えないことが世界のルールです。喫煙車両はタバコを吸わない乗客のみならず、
列車で働く車掌、車内販売員の健康を著しく侵害いたします。喫煙車両の隣で働く食堂車の従業員も完全に
安全とは言い切れません。健康に留意する人は日本の夜行寝台を利用したり、そこで働いてはなりません。
JRすべての寝台特急には喫煙車両を連結
2013年9月執筆 2014年12月加筆 2016年4月加筆 2024年4月加筆 医学博士 宮本順伯
★ This Web site is link-free.
This information was provided by the Smokefree Hotel and Travel.
The article was written in September 2013, and last revised in April 2024,
by Junhaku Miyamoto, M.D., PhD. New information was added in October 2024.
Copyright(C) 2013 Junhaku Miyamoto, All rights reserved.